Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Usuwanie lub wyłączanie systemów kontroli spalin, takich jak EGR, DPF czy AdBlue, jest praktyką stosowaną głównie w celu poprawy osiągów pojazdu lub zmniejszenia kosztów utrzymania. Jednakże, decyzja o takim działaniu wiąże się z szeregiem aspektów, zarówno technicznych, jak i prawnych, które należy wziąć pod uwagę.

SYSTEMY KONTROLI SPALIN:
  • EGR : Ten system, który przekierowuje część spalin z powrotem do komory spalania w celu zmniejszenia emisji tlenków azotu (NOx), może być usuwany lub wyłączany w celu poprawy osiągów silnika lub eliminacji problemów związanych z jego działaniem, takich jak zanieczyszczenie lub uszkodzenie. Niemniej jednak, takie działanie może prowadzić do zwiększenia emisji szkodliwych substancji i może być niezgodne z przepisami dotyczącymi emisji spalin.
  • DPF : Filtr ten, który usuwa cząstki stałe z wydechu w silnikach wysokoprężnych, jest czasami usuwany lub wyłączany w celu poprawy osiągów lub eliminacji problemów związanych z jego funkcjonowaniem, takich jak zatykanie się lub awarie. Jednakże, usuwanie DPF może prowadzić do wzrostu emisji cząstek stałych, co stanowi zagrożenie dla środowiska i zdrowia ludzi, a także może być nielegalne w wielu jurysdykcjach.
  • AdBlue: System ten, który redukuje emisję tlenków azotu (NOx) poprzez dodanie roztworu mocznika do spalin w niektórych silnikach wysokoprężnych, może być usuwany lub wyłączany w celu zmniejszenia kosztów eksploatacji lub eliminacji problemów związanych z jego użytkowaniem, takich jak usterki czy koszty uzupełniania roztworu. Jednakże, takie działanie może prowadzić do wzrostu emisji NOx, co stanowi zagrożenie dla jakości powietrza i może być nielegalne.
zalety usuwania lub wyłączania systemów kontroli spalin:
  • Poprawa osiągów: Usunięcie lub wyłączenie systemów kontroli spalin może zwiększyć moc silnika oraz moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi pojazdu, zwłaszcza w przypadku zastosowania w pojazdach sportowych lub wyścigowych.
  • Obniżenie kosztów utrzymania: Niektóre systemy, takie jak DPF lub AdBlue, mogą generować dodatkowe koszty związane z konserwacją i obsługą. Ich usunięcie może przynieść oszczędności, zarówno w krótkim, jak i długim okresie.
  • Prostota konserwacji: Usunięcie niektórych systemów może uproszczać konserwację i naprawy pojazdu, ponieważ eliminuje potrzebę konserwacji lub wymiany uszkodzonych komponentów.